Mes chéries

Bon comme je vois qu'il y a un coin pour les gratteux et des amateurs de jolis bout de bois j'en profite pour vous mettre qques clichés de ma "main guitar"










alors ce n'est pas une Fender comme la dernière photos pourrait le laisser pensé lol mais une guitare assemblé

Donc tout l'ensemble vient de la terre natale du Blues ! les USA !!

un descriptif un peu technique pour les Geektariste comme moi

Lutherie Warmoth
- Corps en Aulne avec une table en érable ondée ( Quilted mapple)
- manche en érable Birds Eyes profil Clapton / touche palissandre / radius 10/14
- Chevalet Floyd Rose original ( ouais ça fait pas trop bluesy ça )

Electronique
- Kit de micros John Suhr ML / ML / SSH+ ( ML= Mike Landau signature)
- potar CTS, switch switchcraft etc...


bref un strat ultime comme j'en ai rêver durant pas mal d'année et qui devrait me suivre un bon moment.


Sinon j'ai également 2 Music Man : Steve Lukather et Axis Super Sport. ainsi qu'une electro Takamine sur laquelle j'adore jouer le blues

Beaux bouts de bois

Moi qui n'aime pas tellement le sunburst, j'aime ta strat.

la bleu hummm jolie!!!!! esthétiquement parlant!!!! hein! la premiere aussi!!!!

ouais la bleue est une super pelle !! mais pas vraiment taillé pour le blues !!!

J'hésite entre me séparé de celle ci ou de ma Lukather pour me prendre une LP digne de ce nom !! J'aimerais bien au final garder juste une LP et une strat mais je suis très attaché à mes deux petites MM... mais il faut être sérieux parfois et faire avec ces finances et donc savoir revendre

Très belles grattes félicitations !

de bien beaux bouts de bois !!!
dommage le floyd sur le clone de strat... ok ok, ce n'est qu'un avis perso, n'ayant jamais pu jouer avec ce truc.

MERDRIN a écrit:de bien beaux bouts de bois !!!
dommage le floyd sur le clone de strat... ok ok, ce n'est qu'un avis perso, n'ayant jamais pu jouer avec ce truc.

En fait, je n'ai pas assemblé la guitare mais j'ai acheté la lutherie d'occasion et refait toute l'électronique...

Et effectivement ce floyd.... grrrr mais bon d'un autre coté, la finesse d'accordage et la tenue dans le temps sont juste bleuffant !!!

Je suis donc tombé amoureux de la pelle et j'ai fait abstraction de ce "détail" lors de mon achat

Mais si j'ai l'occasion de pouvoir changer le chevalet je le ferai sans remords

Pas évident le remplacement d'un Floyd, je crois que la défonce dans le corps risque de laisser un grand vide... mais pas sur... à voir!
Je viens tout juste de neutraliser un système type Floyd fender (made in germany) sur une Strat Fender Japan des années 80 de mon neveux qui en avait marre.

Un pote vient de recevoir une strat Japon à chevalet fixe, je la regarderai de près prochainement.
Beau bois pour la strat en tout cas.
Je trouve vraiment dommage de se séparer de ses grattes, on le regrette toujours à un moment car on ne les avait pas achetées pour rien! Mais garder 2 grattes de même style...

Catfish a écrit:
Je trouve vraiment dommage de se séparer de ses grattes, on le regrette toujours à un moment car on ne les avait pas achetées pour rien! Mais garder 2 grattes de même style...

C'est ben vrai ça .... les regrets viennent souvent avec l'âge ... Marrant, non ?

Mais ce n'est pas toujours vrai, car j'ai vendu ma 1e Strat US des années 60 et je ne la regrette pas, sauf peut être pour la valeur financière qu'elle pourrait avoir. Mais par contre, j'ai vendu mon AC Cobra Shelby de la même période et ça, alors ça je m'en mord encore les c...... tous les matins.

MERDRIN a écrit:Mais par contre, j'ai vendu mon AC Cobra Shelby de la même période et ça, alors ça je m'en mord encore les c...... tous les matins.

Ah toi aussi tu te réveilles en sursaut au milieu de la nuit en criant "Je veux une AC Cobra !"

http://www.philippemenard.com/htm/ac_cobra.htm#cobra



@+

sans dec

t'as des photos de la bestiole ?

tiens je vois qu'on est de nombreux fan de cette voiture

MERDRIN a écrit: Mais par contre, j'ai vendu mon AC Cobra Shelby de la même période et ça, alors ça je m'en mord encore les c...... tous les matins.

'tain, Alain, dis moi que c'est pas vrai Une AC Cobra Mon père a été concessionnaire Ford de 1964 à 1976, j'ai roulé dans pas mal de belles caisses avec lui, mais une AC Cobra Shelby, j'en ai même jamais vue de près

Je compatis. Sans parler du porte monnaie ...

MERDRIN a écrit:j'ai vendu mon AC Cobra Shelby de la même période et ça, alors ça je m'en mord encore les c...... tous les matins.

t'as bien des clichés non ??

Hélas 3 fois hélas!!!!
On est très con quand on est jeune, parfois aussi quand est vieux me direz vous. Un mec disait "le temps ne change rien à l'affaire".
Pour la petite histoire j'avais acheté la bête à un copain de mon patron, attaché d'ambassade US à Paris qui repartait aux States et ne souhaitait pas ramener le monstre là-bas (passée de mode).
Payée à l'époque, en 1971: 8'000francs pour 8 cylindres de 7litres, après avoir vendu ma cooper S avec laquelle je courais. Pensant m'éclater à un plus haut degré.
Pour m'éclater, y'avait tout sous le capot, je n'ai jamais pu réellement la dompter et en course après 4 tours à Monthléry je n'avais plus de freins. Pour sur elle devait développer plus de 500cv et 21,9s au km départ arrêté. alors pour vaincre l'inertie des accélérations, le freinage avait du mal.
Bref, je ne l'ai gardée que 8 à 9 mois, juste le temps de me mettre sur la paille en consommables, pneus, essence, assurances ......
je l'ai revendue 30'000francs pensant à l'époque avoir fait une bonne affaire.
Mais je n'ai depuis jamais ressenti autant de plaisir avec une caisse.
désolé pour les fans, mais à cette époque je n'étais pas très photos.

je voudrais pas te faire du mal mais c'est un joujou qui vaut plus de 100000 euros maintenant ... ceci dit tu as eu le privilège de rouler dans une légende, privilège que je n'aurais jamais.

Jungleland a écrit:je voudrais pas te faire du mal mais c'est un joujou qui vaut plus de 100000 euros maintenant ... ceci dit tu as eu le privilège de rouler dans une légende, privilège que je n'aurais jamais.

Ben... si, ça fait mal quand même ... mais ceci dit, va savoir ce qui est pire, rester sur un rêve ou y avoir gouté et ne plus l'avoir!!!! mais bon, that's the life .....
Et puis, je me console en me disant que ça dépassait la raison et qu'un jour ou l'autre ça aurait pu se terminer très mal pour elle et pour moi. déjà au ralenti, les vibrations et les basses fréquences (pire que la corde de MI à vide de Sergio sur un Ampeg 100W tt lampes avec 4 goodman de 60cm) du berlingot te faisaient caisse de raisonnace dans la cage toraxique, ce qui s'emplifiait quand tu lançais la cavalerie te mettant dans une grisance sans borne et j'en suis toujours sorti avec les guiboles qui jouaient des castagnettes. Et je ne parle pas de la conduite sur le mouillé ou il fallait s'interdire de toucher à la pédale d'accéléro sous peine de faire la valse des patineuses. Comportement déjà existant sur le sec en cas d'accélération. Ce foutu monstre burnait encore en passant la 4.

MERDRIN a écrit:Hélas 3 fois hélas!!!!
On est très con quand on est jeune, parfois aussi quand est vieux me direz vous.

Un peu la même chose me concernant, j'avais une petite BMW 316 de 1979 (un vrai plaisir à conduire !) que j'ai revendue rapidement car elle consommait la "garce". Je ne l'ai jamais pris en photo & je le regrette bien. On ne voit plus ce genre de modèle sur les routes

PS : je l'ai revendue aussi car elle était à propulsion, on avait fait un tête à queue avec ma femme sur une route détrempée & elle avait eu très peur

MERDRIN a écrit:une grisance sans borne et j'en suis toujours sorti avec les guiboles qui jouaient des castagnettes. Et je ne parle pas de la conduite sur le mouillé ou il fallait s'interdire de toucher à la pédale d'accéléro sous peine de faire la valse des patineuses. Comportement déjà existant sur le sec en cas d'accélération. Ce foutu monstre burnait encore en passant la 4.

c'est bon ça !
excellente histoire qui pourrait faire une bonne chanson !

step on the gas

Eldoro a écrit:

MERDRIN a écrit:une grisance sans borne et j'en suis toujours sorti avec les guiboles qui jouaient des castagnettes. Et je ne parle pas de la conduite sur le mouillé ou il fallait s'interdire de toucher à la pédale d'accéléro sous peine de faire la valse des patineuses. Comportement déjà existant sur le sec en cas d'accélération. Ce foutu monstre burnait encore en passant la 4.

c'est bon ça !
excellente histoire qui pourrait faire une bonne chanson !

step on the gas

"AC Cobra blues" ou "Run devil run" ou bien encore "Hell doors" ... "good vibrations", mais celle là a déjà été faite sur un autre sujet....

je ne connais pas cette voiture j'aimerai voir des photos

On devrait peut etre scinder le topic et faire un topic spécial AC Cobra car y en aurait à dire

Romu a écrit:On devrait peut etre scinder le topic et faire un topic spécial AC Cobra car y en aurait à dire

Il y a déjà un topic automobile

http://www.aupaysdublues.com/t3138-topic-unique-automobile?highlight=topic+unique

@+

fenderman059 a écrit:je ne connais pas cette voiture j'aimerai voir des photos

on a déjà un peu trop polué le topic, vas voir dans la rubrique:
http://www.aupaysdublues.com/t3138-topic-unique-automobile?highlight=topic+unique